Коридорот VIII треба да се разгледува како единствен стратешки проект за поврзување, а не како збир од одделни инфраструктурни делници. Ова го изјави министерката за надворешни работи Велислава Петрова пред почетокот на меѓународниот форум за Коридорот VIII во Софија.
Според неа, Бугарија има јасна политичка волја за забрзување на работата на проектот, кој има клучно значење како за поврзувањето со Западен Балкан, така и за европската поврзаност, пренесе репортер на БГНЕС.
„Коридорот VIII е проект кој е од стратешко значење за нас и веќе многу години е приоритет, но не секогаш на него се работи со потребното ниво на активност“, изјави Петрова.
Според неа, средбата во Софија претставува можност да се одржи неопходниот политички импулс, а истовремено да се направи преглед на напредокот на одделните проекти и делници.
„Ова е можност, од една страна, да го одржиме политичкиот импулс, а од друга страна, јасно да видиме до каде е стигната реализацијата на соодветните проекти и делници. И трето – не сакам да размислуваме за него само како за мали проекти и делници, туку како за еден голем коридор кој треба да биде завршен“, нагласи министерката за надворешни работи.
Петрова го постави Коридорот VIII и во поширокиот контекст на европската транспортна и економска поврзаност.
Таа потсети дека следната година Бугарија ќе биде домаќин на самит посветен на поврзаноста, на кој акцентот ќе биде ставен на Средниот коридор.
„Кога овој Среден коридор ќе стигне до Бугарија, тој треба на некој начин да почне да нè поврзува и со останатите земји од Европа и од Западен Балкан. Коридорот VIII ја обезбедува токму таа врска што можеме да ја имаме со земјите од Западен Балкан, па затоа е важно да не ја заборавиме работата на неговата реализација“, изјави Петрова.
Министерскиот состанок ќе биде проследен и со технички дискусии, на кои ќе учествуваат претставници од транспортниот и енергетскиот сектор.
Не само железничка инфраструктура
Според министерката за надворешни работи, развојот на Коридорот VIII не треба да се ограничи само на еден вид инфраструктура. Железничкото поврзување останува суштински елемент, но проектот има значење и за енергетската поврзаност и за воената мобилност.
„Важно е да се развива не само еден вид инфраструктура. Секој од нив е важен – железничката инфраструктура и одделните делници што со години остануваат незавршени. Но, важно е Коридорот да се разгледува во целина, бидејќи тој нуди можности како за железничко поврзување, така и за енергетско поврзување, а она што е особено важно во моментов – и за воената мобилност. Затоа, секој од овие аспекти е важен“, изјави Петрова.
Таа беше категорична дека завршувањето на проектот е реална цел, иако сè уште постои потреба од утврдување конкретни рокови и преземање последователни активности.
„Завршувањето е реално остварливо. Знаете дека неодамна се одржаа средби со Министерството за транспорт, на кои навистина беа утврдени подеталните технички параметри. Се работи во насока на почитување на роковите“, изјави министерката за надворешни работи.
Петрова посочи дека конкретните технички параметри и рокови се во надлежност на Министерството за транспорт, но ја нагласи посветеноста на Владата.
„Секако дека од наша страна постои политичка волја. За нас, поврзаноста во целина претставува исклучително висок приоритет. За секој проект утврдуваме конкретни параметри за начинот на неговото финансирање, со цел да може да биде завршен навреме. Затоа, правиме сè што е во наша надлежност за да се испочитуваат роковите“, изјави Велислава Петрова.
